Asso PennArBed Students Challenge

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jeudi, mai 6 2010

1ere partie : France et Espagne

Enfin, je prend le temps de faire le résumé de notre périple, avec beaucoup de retard faute de temps et aussi je l'avoue, de motivation.
Voici donc la première partie qui contient les trois premiers jours, avec la descente de la France et de l'Espagne.

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mardi, janvier 26 2010

Article dans le télégramme du 19 janvier.

Dans le Télégramme du 19 janvier, un article est paru sur notre équipage.
Merci à Max pour le contact et à Martial pour l'article.
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Article dans le Ouest-France du 26 décembre.

Dans le Ouest-France du 26 décembre, un article est paru sur notre équipage.
Merci à Daisy pour sa publication.

article_ouest_france_mini.jpg

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vendredi, janvier 8 2010

Départ !!!

Le départ de Toulouse le 27 décembre.
D'ici quelques jours, de nouvelles photos et des vidéos.
depart_toulouse.jpg

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mercredi, décembre 23 2009

Lundi 21 à mercredi 23 décembre 2009

Voici les différentes étapes de la peinture sur 3 jours.
Le poncage, puis le cachage et enfin la peinture en elle même.
Et enfin, le résultat.
Il reste à coller les bandes noires et les autocollants des sponsors juste posés pour la photo.

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lundi, décembre 21 2009

Nouveau partenaire

Un nouveau partenaire nous rejoint aujourd'hui.
Il s'agit du laboratoire Ceram Concept, qui réalise des prothèses dentaires.
Merci au père de Didi pour le contact et à eux pour leur soutien.

Ceram Concept

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mardi, décembre 15 2009

Nouveau partenaire

Un nouveau partenaire nous rejoint aujourd'hui.
Il s'agit de l'auto-école Alpha B située au 62, route de Quimper à Brest ainsi qu'au 16, rue Graveran à Crozon.
Merci à eux pour leur soutien.

Auto-école Alpha B

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lundi, décembre 14 2009

Nouveau partenaire

Un nouveau partenaire nous rejoint aujourd'hui.
Il s'agit de l'excellent restaurant japonais "Kiotori" situé au 5, rue Louis Pasteur à Brest.
Merci à eux pour leur soutien.

Kiotori

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Samedi 12 décembre 2009

Enfin, la pose du capot sur la voiture !!
La taille et l'écartement sont bons, première bonne nouvelle.
Il faut usiner les emplacements des phares, des clignotants et de la calandre.
Ensuite, la prise d'air pour le moteur et la prise d'air pour le refroidissement du pot.
Par la même occasion, on a découpé une plaque pare-chaleur pour le pot d'échappement afin de protéger le capot.

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vendredi, décembre 11 2009

Jeudi 10 décembre

Enfin, la phase finale du capot fibre.
Les deux dernières couches et le séchage de la résine.
Puis le démoulage et le résultat final !!!
Il restera quelques retouches à faire avant la peinture, mais le résultat est satisfaisant :)

Ma tête avec 20h de sommeil cette semaine fait peur à voir !

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jeudi, décembre 10 2009

Mercredi 09 décembre

Démoulage du moule en fibre de verre qui va servir à la préparation du capot.
Avec les conditions de fabrication (local froid et humide), on peux voir que le résultat n'est pas idéal mais il faudra faire avec ...
Après poncage, rebouchage et cirage le moule prend forme (le carton restant est à la place de la calandre, donc on s'en fout il sera découpé ensuite.
Enfin, première couche de la pièce finale, le capot en fibre !!!

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mardi, décembre 8 2009

Article dans le télégramme du 08 décembre

Dans le Télégramme d'aujourd'hui, un article est paru sur notre équipage.
Merci à Max pour le contact et à Martial pour l'article.
article_mini.jpg

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dimanche, décembre 6 2009

Samedi 05 décembre

Poncage et cirage du capot pour la préparation du moule.
Passage de la couche de Gelcoat qui permet de faire la séparation entre la pièce d'origine et le moule.
Et enfin, l'application des premières couches de résine et la stratification.

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lundi, novembre 30 2009

Lundi 30 novembre

Je continue de travailler sur le capot pour faire un moule en fibre de verre.
La première couche d'apprêt est passée, j'ai ensuite compensé les légers creux et bosses du capot avec du mastic.
Enfin, j'ai commencé le ponçage du capot pour passer la deuxième couche d'apprêt.

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dimanche, novembre 29 2009

Dimanche 29 novembre 2009

C'est le grand jour !!!
On doit faire rouler la 4L aujourd'hui pour tenir le planning.
Les derniers montages à finir : les vitres, les feux, le capot (emprunté à la F4) et les plaques d'immatriculation.
Ensuite le remplissage d'huile de la boîte de vitesse et du radiateur.
La voiture est prête pour sa première sortie officielle !!!

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Samedi 28 novembre 2009

Une après-midi et une soirée très chargée !!!
Tout d'abord, la fin du montage des durites de frein, puis le (difficile) montage des cardans neufs fournis par Mr Burlot.
Ensuite, le câblage électrique du moteur et la crémaillère qui va à la boîte de vitesse.
Enfin, le premier démarrage du monstre !!!

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Vendredi 27 novembre 2009

La soirée zèbre tant attendue aux pub "Les Fauvettes".
Un démarrage plutôt calme, mais finalement les gens sont arrivés à partir de 22h et il n'a pas été facile d'arrêter un peu avant 01h !!!
Un succès donc, qui permet de fêter notre départ avant l'heure :)

soirée zèbre.jpg

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mercredi, novembre 25 2009

Mercredi 25 novembre 2009

Une après-midi très productive !!!
Tout d'abord, montage des armortisseurs arrières et traitement au Frameto de la partie avant.
Ensuite, préparation pour le recaissage, avec le passage de Blackson sur toute la partie du chassis qui va venir coller à la caisse.
Enfin le recaissage en lui même avec l'aide de Pierrot et Couzin !!!
Un succès complet :)

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Nouveau partenaire.

Un nouveau partenaire nous rejoint aujourd'hui.
Il s'agit de la société Coop Breizh qui représente nos artistes et notre culture Bretonne.
Merci à eux pour leur soutien et à Tony pour sa participation :)

Coop Breizh

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lundi, novembre 23 2009

Rappel soirée aux Fauvettes

Venez soutenir les zèbres de Penn Ar Bed lors de la soirée du 27 novembre à partir de 20h30 au bar "Les Fauvettes" 27 rue Conseil le 27 novembre à Saint-Martin.

Adresse

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